TFDS负责对运行中的铁路货车各个部位进行动态拍摄成像,广铁打造铁路货车检修升级版

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铁路“5T医生”促粤西铁路货车迈向快车道

陈辉辉检查铁路货车摇枕、钩尾框、制动装置等各部位 蓝海洋 摄

铁路检车员的以往的作业方式:手拿检车锤在铁路线上现场检车。资料图
通讯员供图 摄

中新网广州2月13日电 题:铁路“5T医生”促粤西铁路货车迈向快车道

铁路“货车医生”在看不见的春运“战场”坚守岗位

中新网广州12月26日电 题:从“锤子手”到“键盘侠”广铁打造铁路货车检修升级版

作者 李凯 王人美 郭军

中新网广州1月23日电 题:铁路“货车医生”在看不见的春运“战场”坚守岗位

作者 王人美 刘方志 郭军

“喂!春湾列检值班员,你好,我是5T运用车间TFDS动态检车组长徐志韬,广茂线春湾站下行41155次货物列车和上行33102次货物列车已经全部进行动态检查作业,故障已经全数下发,请及时通知现场检修人员进行确认处理。”2月10日晚班,中国铁路广州局集团有限公司广州北车辆段5T运用车间动态检车组长徐志韬正在和春湾运用车间现场列检值班员进行电话沟通。

作者 王人美 郭军

近年来,中国铁路广州局集团有限公司大力推进货车系统改革,以科技进步为基础,全力打造铁路货车检修升级版。在广州白云区,就有这样一个升级版的铁路车间——广铁广州北车辆段5T运用车间。

5T即THDS、TPDS、TADS、TFDS、TWDS,统称为铁路货车安全防范系统,其中THDS负责对运行中铁路货车轴承的温度变化进行实时监控;TPDS负责对铁路货车车轮踏面、运行品质、超偏载等进行预警;TADS负责对铁路货车轮对轴承早期故障进行声学诊断;TFDS负责对运行中的铁路货车各个部位进行动态拍摄成像;TWDS负责对铁路货车车轮轮缘限度进行预警。

有这么一群人,他们头戴安全帽,手拿检车锤,穿着深蓝色反光带的作业服,不停的在铁路线路上来回行走,低头,弯腰,敲打,一天重复动作达3000多次,他们就是铁路货物列车检车员,也称铁路“货车医生”。

记者近日实地采访了解到,该5T运用车间于2013年10月16日成立运行,主要担负广东地区铁路货车动态检修。由于采用了先进的科技,铁路检车员的作业方式也发生了巨大变化,从过去手拿检车锤在铁路线上现场检车,变为在室内通过电脑看图,工友们颇有感触地说:“锤子手”如今变成了“键盘侠”。

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